Călătorii cu mașina prin Europa — toate vinietele, deja calculate

Vinieta austriacă de 10 zile acoperă atât drumul dus, cât și cel de întoarcere, dacă întreaga călătorie durează mai puțin de 10 zile. Taxa de tronson Brenner este separată — plătește-o la barieră sau cumpără un bilet digital în avans.

Slovenia nu are opțiune de 1 zi — vinieta de 7 zile este minimul. Dacă petreci mai mult de o săptămână în Croația și te întorci prin Slovenia, cumpără o vinietă slovenă de 1 lună (32,00 €) pentru a acoperi ambele traversări.

Vinieta de 1 zi din Ungaria expiră la miezul nopții, nu la 24 de ore de la achiziție. Dacă ajungi după-amiaza, cumpără opțiunea de 10 zile pentru a evita capcana.

Elveția nu are vinietă pe termen scurt — vinieta anuală este singurul produs, chiar și pentru o singură zi. Este valabilă 14 luni (1 decembrie 2025 – 31 ianuarie 2027), deci dacă planifici să te întorci în acea perioadă, ești deja acoperit.

Nu sunt necesare viniete. Norvegia folosește sistemul AutoPASS — taxe electronice pe drumuri și tuneluri, înregistrate automat pe numărul de înmatriculare. Verifică înainte de călătorie informațiile actuale ale operatorului pentru vizitatori.

Rovinieta nu se limitează la autostrăzi: se aplică pe toate drumurile naționale (DN) și drumurile expres, mai puțin porțiunile din intravilanul municipiilor — practic, pe aproape orice rută interurbană. Prețul depinde de norma de poluare EURO; tabelul arată tariful maxim pentru autoturism (Euro 0–3).

Din Slovenia spre sud, toate țările folosesc bariere de taxare — nu mai sunt necesare viniete. Bugetează pentru taxe la barieră în Croația (~26,00 € Zagreb–Split) și Grecia (~15,00 €–30,00 € în funcție de rută).

Franța nu are vinietă — plătești pe tronson la barierele de taxare (péage). Bugetează ~50,00 €–80,00 € pentru drumul de la Calais la granița elvețiană în funcție de ruta ta.

Dacă explorezi Transilvania mai mult de 10 zile, rovinieta de 30 de zile (11,59 € (62 RON) pentru un autoturism Euro 0–3) costă mai puțin decât două roviniete de 10 zile (14,58 €) — și asta în orice clasă EURO. Rovinieta din România acoperă toate drumurile naționale, nu doar autostrăzile.

Lituania, Letonia și Estonia nu cer vinietă pentru autoturisme, iar nicio țară din cele patru nu vinde una. Polonia percepe taxe pe porțiuni din A1, A2 și A4 — verifică ruta reală înainte de plecare.

Nicio vinietă pe această rută. Franța și Spania folosesc taxe la barieră (plată pe tronson). Portugalia folosește taxe electronice (Via Verde) pe majoritatea autostrăzilor — verifică înainte de călătorie ce opțiuni oferă operatorul în prezent vizitatorilor.