Europejskie trasy samochodowe — wszystkie winiety już policzone

10-dniowa austriacka winieta pokrywa zarówno drogę tam, jak i powrotną, jeśli podróż trwa krócej niż 10 dni. Opłata za odcinek Brenner jest osobna — zapłać przy bramce lub kup bilet cyfrowy z wyprzedzeniem.

Słowenia nie ma opcji 1-dniowej — winieta 7-dniowa to minimum. Jeśli spędzasz więcej niż tydzień w Chorwacji i wracasz przez Słowenię, kup słoweńską winietę 1-miesięczną (32,00 €), żeby pokryć oba przejazdy.

Węgierska winieta 1-dniowa wygasa o północy, nie 24 godziny od zakupu. Jeśli przyjeżdżasz po południu, kup winietę 10-dniową, żeby uniknąć pułapki.

Szwajcaria nie ma winiety krótkoterminowej — roczna to jedyny produkt, nawet na jeden dzień. Jest ważna 14 miesięcy (1 grudnia 2025 – 31 stycznia 2027), więc przy powrocie w tym okresie winieta nadal obowiązuje.

Nie potrzeba winiet. Norwegia stosuje system AutoPASS — opłaty elektroniczne na drogach i tunelach, naliczane automatycznie na podstawie numeru rejestracyjnego. Przed podróżą sprawdź aktualne informacje operatora dla odwiedzających.

Rumuńska rovinieta nie dotyczy tylko autostrad: obowiązuje na wszystkich drogach krajowych (DN) i ekspresowych, z wyjątkiem odcinków w granicach większych miast (municipii) — w praktyce na niemal każdej trasie międzymiastowej. Cena zależy od klasy emisji EURO; w tabeli podano najwyższą stawkę dla samochodu osobowego (Euro 0–3).

Od Słowenii na południe wszystkie kraje stosują bramki opłat — nie potrzeba więcej winiet. Zaplanuj budżet na opłaty bramkowe w Chorwacji (~26,00 € Zagrzeb–Split) i Grecji (~15,00 €–30,00 € w zależności od trasy).

Francja nie ma winiety — płacisz za odcinek przy bramkach opłat (péage). Zaplanuj ~50,00 €–80,00 € na przejazd z Calais do granicy szwajcarskiej w zależności od trasy.

Jeśli zwiedzasz Transylwanię dłużej niż 10 dni, 30-dniowa rovinieta (11,59 € (62 RON) dla samochodu Euro 0–3) kosztuje mniej niż dwie 10-dniowe (14,58 €) — i tak jest w każdej klasie EURO. Rumuńska rovinieta obejmuje wszystkie drogi krajowe, nie tylko autostrady.

Litwa, Łotwa i Estonia nie wymagają winiety dla samochodów, a w żadnym z czterech krajów nie sprzedaje się takiej winiety. Polska pobiera opłaty na odcinkach autostrad A1, A2 i A4 — sprawdź rzeczywistą trasę przed wyjazdem.

Żadnych winiet na tej trasie. Francja i Hiszpania stosują opłaty bramkowe (płatność za odcinek). Portugalia stosuje na większości autostrad opłaty elektroniczne (Via Verde) — przed podróżą sprawdź, jakie opcje operator oferuje obecnie odwiedzającym.