Waarheen vanuit België — de vignetten van elke bestemming

Duitsland en Luxemburg heffen geen snelwegtol voor personenauto’s. Nederland heeft geen nationaal vignet, maar de A24 Blankenburgverbinding gebruikt elektronische e-TOL. Ook Frankrijk heeft geen vignet: betaalde trajecten werken met tolpoorten of free-flow. Welke vignetten verderop nodig zijn, hangt af van je bestemming en de wegen die je daadwerkelijk gebruikt.

In België zelf is vandaag geen autovignet nodig. Reis je in 2027 of later, lees dan de geverifieerde stand van het Belgische wegenvignet dat vanaf mei 2027 is gepland.

Bestemmingen en wat ze vragen

Op Franse free-flow-trajecten (A79, A13/A14 en de afrit Boulay op de A4) betaal je binnen 72 uur, tenzij een tolbadge of automatische betaling de rit dekt. Ook de Nederlandse A24 heeft geen slagbomen: betaal e-TOL binnen drie dagen. Op Italiaanse free-flow-trajecten gelden termijnen per exploitant; controleer de concrete weg.

De looptijden verschillen van land tot land

Zwitserland verkoopt alleen een jaarvignet: één doorrit kost dus evenveel als een volledig jaar. De andere landen verkopen korte looptijden, maar niet dezelfde: Oostenrijk 1 dag, 10 dagen, 2 maanden en een jaar; Slovenië 1 week, 1 maand en een jaar; Hongarije 1 dag, 10 dagen, 1 maand en een jaar; Tsjechië 1 dag, 10 dagen, 30 dagen en een jaar. In Slovenië bestaat geen 10-dagenvignet en in Oostenrijk geen weekvignet — de klassieke fout bij een rit die beide aan elkaar rijgt, en die betaal je op de terugweg, niet op de heenweg.

Vóór vertrek

Vertrek vanuit je bestemming, bepaal de echte corridor en controleer daarna welke looptijden elk land onderweg werkelijk verkoopt. De vignetcheck toont de verplichtingen voor jouw landen en voertuig, en de routeplanner voegt de prijzen voor je verblijfsduur toe. Actuele prijzen en voertuigklassen: Oostenrijk, Zwitserland, Slovenië, Hongarije, Tsjechië.