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Vérifier l'itinéraire exact →- Voiture dès
- 9,60 € / 1 jour
- Moto dès
- 3,80 € / 1 jour
- Valable
- différé pour certains achats en ligne
- Annuelle valable
- 1 déc. 2025 – 31 janv. 2027 (~14 mois)
- Amende
- 200,00 € (voiture) · 100,00 € (moto)
- Voiture dès
- 15,07 € (5 550 HUF) / 1 jour
- Moto dès
- 7,52 € (2 770 HUF) / 1 jour
- Valable
- immédiatement après l’achat
- Annuelle valable
- 1 janv. 2026 – 31 janv. 2027 (~13 mois)
- Amende
- 27 790 HUF · 95 730 HUF
- Voiture dès
- 16,00 € / 7 jours
- Moto dès
- 8,00 € / 7 jours
- Valable
- immédiatement après l’achat
- Annuelle valable
- Un an à partir de la date de début choisie
- Amende
- 300,00 €–800,00 €
Le trajet classique de l’Allemagne vers la côte croate traverse l’Autriche et la Slovénie (depuis Munich, environ 545 km jusqu’à Zagreb). En partant plus à l’est, on peut passer par la Hongrie. L’Allemagne ne facture rien aux voitures ; la Croatie facture des péages aux barrières, pas une vignette.
Détail de l’itinéraire et systèmes de taxation
Allemagne
Autriche
Slovénie
Hongrie
Croatie
Conseils clés pour le corridor
1. La vignette autrichienne ne couvre pas les tunnels alpins
Sur l’axe Munich–Salzbourg–Villach, le tronçon A10 Tauern (Tauern + Katschberg, 15,00 € par sens pour une voiture) et le tunnel A11 des Karawanken vers la Slovénie (9,00 € vers le sud) se paient séparément. La vignette seule n’est pas valable sur ces tronçons — prévoyez environ ~48,00 € de suppléments autrichiens pour un aller-retour, en plus de la vignette.
2. Le piège des 7 jours en Slovénie
Le produit le plus court en Slovénie est l’e-vinjeta 7 jours (16,00 €). Sur des vacances classiques de deux semaines, elle expire avant le retour : prenez la vignette 1 mois (32,00 €) ou prévoyez un second produit 7 jours.
3. Par Graz plutôt que par le Tauern
L’itinéraire A9 Pyhrn (Nuremberg–Graz–Maribor) remplace le péage du Tauern par les tunnels Bosruck et Gleinalm (19,00 € cumulés par sens) et entre en Slovénie à Šentilj sans péage de tunnel. Le coût total est comparable ; le trafic y est souvent plus fluide que le Tauern les samedis d’été.
4. Depuis l’est de l’Allemagne : la variante hongroise
Depuis Berlin ou Dresde, passer par Vienne puis les M1/M7 hongroises jusqu’à Zagreb remplace la vignette slovène par une e-matrica hongroise. L’itinéraire par Vienne traverse toujours l’Autriche : la vignette autrichienne reste nécessaire dans tous les cas.
Check-list pratique
- Achetez la vignette autrichienne 1 jour ou 10 jours en ligne — les deux démarrent immédiatement ; le produit 2 mois acheté en ligne ne devient valable qu’après 18 jours.
- Pré-achetez les tickets de tronçon en numérique pour profiter de la voie verte au Tauern et aux Karawanken.
- La Croatie ne demande aucune préparation — voir le guide des péages croates : prenez un ticket à la barrière et payez par carte ou en espèces, en euros, à la sortie.
- Plus de 3,5 t ? L’Autriche passe à la GO-Box et la Slovénie au DarsGo — les vignettes ci-dessus ne s’appliquent plus.
Une fois les pays identifiés sur votre itinéraire, ouvrez les guides pays correspondants et confirmez les règles actuelles sur les sites officiels des opérateurs.