Vignette Roumanie 2026

Pour une voiture standard, comparez les options 1 jour, 10 jours, 30 jours, 60 jours et annuelle dans le tableau des prix ci-dessus. Choisissez la durée qui couvre chaque tronçon de route DN, de voie rapide ou d’autoroute de votre itinéraire, et pas seulement le jour du passage de la frontière.

La Roumanie contrôle la conformité avec des caméras ANPR, des contrôles de police et des vérifications routières.

Pour les catégories plus lourdes ou différentes, le niveau d’amende est supérieur à celui d’une voiture standard.

La Roumanie a adopté une loi qui remplace le système actuel de tarification routière, reportée deux fois — d’abord au 1er juillet 2026, puis au 1er octobre 2026. Jusqu’à cette date, tout ce qui est décrit sur cette page reste applicable, y compris les prix ci-dessus.

À partir du 1er octobre 2026, trois évolutions sont prévues :

Les rovinieta achetées avant cette date restent valables jusqu’à leur expiration. Autovig mettra les prix à jour dès la publication de l’arrêté tarifaire.

Routes exigeant la rovinieta

La rovinieta roumaine s’applique à toutes les routes nationales (drumuri naționale, préfixe DN), sauf lorsqu’elles traversent la zone bâtie d’un municipiu — la catégorie légale roumaine des grandes villes. C’est plus large que dans la plupart des autres pays à vignette : l’obligation couvre non seulement les autoroutes et les voies rapides, mais aussi les routes nationales ordinaires à deux voies reliant les villes, chefs-lieux de comté et postes frontières — toute route portant un numéro DN.

En pratique, cela signifie qu’un conducteur sur la DN1 (route à deux voies Bucarest–Brașov), la DN7 (Pitești–Sibiu–Deva) ou la DN2 (Bucarest–Suceava) doit avoir une rovinieta valable, même si ces routes sont des routes ordinaires sans séparateur — pas des autoroutes. L’exemption est plus étroite que ce que supposent la plupart des conducteurs : seule la portion située à l’intérieur d’un municipiu, entre ses panneaux d’entrée et de sortie, est gratuite. Traverser une petite ville ou un village sur une route DN ne dispense de rien.

Les principales autoroutes (A1, A2, A3, A10, A13, etc.) sont également des routes nationales et relèvent de la même obligation de rovinieta — il n’existe pas de péage autoroutier séparé.

Péages de pont : Certains franchissements du Danube comportent des péages séparés en plus de la rovinieta, notamment le pont Fetești–Cernavodă (A2/DN3) et le passage Calafat–Vidin. Une rovinieta valable ne couvre pas automatiquement ces sections de pont.

Les péages de pont suivent aussi une règle de temps différente de celle de la rovinieta. Le péage doit être payé avant le franchissement, mais si ce n’est pas le cas, vous pouvez encore le régler jusqu’à minuit le lendemain du passage sans que cela constitue une infraction. Rien de tel n’existe pour la rovinieta : elle doit être enregistrée dans le système avant d’utiliser la route.

Routes gratuites — aucune rovinieta requise

Les catégories de routes suivantes ne nécessitent pas de rovinieta :

Un conducteur qui reste entièrement sur des routes DJ et DC ne paie rien. En pratique, les itinéraires entre les grandes villes roumaines empruntent presque toujours au moins une section DN.

Vous traversez plusieurs pays sur ce trajet ? Le planificateur de vignettes pour l’Europe indique, pays par pays, les vignettes nécessaires sur l’ensemble de votre itinéraire.