Vignette pour l’Italie ? Elle n’existe pas — l’Italie facture au kilomètre

L’Italie n’utilise pas de vignette. Les autoroutes italiennes (autostrade) fonctionnent pour l’essentiel en système fermé : vous prenez un ticket à la barrière d’entrée et vous payez la distance exacte à la sortie. Tout site proposant une « vignette Italie » vend un produit qui n’existe pas.

Comment fonctionnent les péages autostrada en 2026

Le réseau est exploité par des concessionnaires — Autostrade per l’Italia est le plus important, avec d’autres opérateurs sur les tronçons restants. Le déroulement est toujours le même :

1. 1 Prenez un ticket à la barrière d’entrée (ou passez par une voie Telepass si vous avez le badge).
2. 2 Roulez jusqu’à votre sortie.
3. 3 Payez à la barrière de sortie — le montant dépend de la distance et de la classe du véhicule.

En ordre de grandeur, une voiture standard paie environ ~7,00 €–8,00 € par 100 km sur la plupart des tronçons ; les sections alpines riches en tunnels se situent dans le haut de la fourchette. Les tarifs exacts entrée–sortie sont publiés sur les sites des opérateurs.

Couleurs des voies à la barrière — l’erreur à éviter

• Voies blanches — espèces ou carte, parfois avec un agent.
• Voies bleues (« Carte ») — cartes uniquement.
• Voies jaunes (« Telepass ») — réservées aux porteurs du badge. S’y engager sans badge bloque la voie et se termine en procédure administrative : évitez le jaune sans Telepass.

A36, A59, A60 : flux libre sans barrières

Trois autoroutes lombardes (Pedemontana Lombarda, au nord de Milan) n’ont aucune barrière : des caméras lisent votre plaque et vous payez après coup. Le péage de tous les trajets effectués le même jour est dû dans les 15 jours calendaires consécutifs suivants, sur le site ou l’application de l’opérateur ou à l’un de ses autres points de paiement. Pour les voitures immatriculées à l’étranger, les péages impayés sont réclamés par une société de recouvrement spécialisée, qui ajoute ses frais de recouvrement. Les conducteurs étrangers l’oublient facilement. Si votre itinéraire emprunte l’A36, l’A59 ou l’A60, payez via la page de paiement de l’opérateur avant d’oublier.

En venant du nord : ce que vous payez avant l’Italie

• Autriche → Italie par le Brenner — vignette autrichienne (numérique ou, en 2026, le dernier autocollant) plus le péage de section A13 du Brenner côté autrichien, puis les péages A22 en Italie.
• Suisse → Italie — vignette annuelle suisse (42,74 € (40 CHF)), vendue en e-vignette ou en autocollant, puis péages italiens.
• Slovénie → Italie — e-vinjeta DARS en Slovénie ; vers Trieste, péages italiens classiques.

Vous partez de Belgique ? Le guide Belgique → Italie compare les corridors suisse, autrichien et français.