Indice des prix des vignettes 2026

L’indice Autovig réunit les prix officiels des vignettes 2026 de chaque pays à vignette d’Europe dans une seule comparaison vérifiée. Tous les montants proviennent directement des opérateurs nationaux (ASFINAG, DARS, edalnice et autres) et sont revérifiés selon un cycle fixe.

2026 en une phrase : la vignette annuelle la moins chère parmi les grands pays de transit est la Suisse à 42,99 € (40 CHF) — mais elle n’est vendue qu’en produit annuel, sans option courte durée. En haut de l’échelle figurent les vignettes annuelles de la Slovénie (117,50 €) et de l’Autriche (106,80 €) ; la Tchéquie est presque au même niveau que l’Autriche. Plusieurs voisins — Slovénie, Slovaquie, Tchéquie, Hongrie — sont déjà passés au tout-digital ; l’Autriche suit à partir de 2027.

Au 14 juillet 2026. Le prix en vigueur dans le portail officiel de l’opérateur prévaut toujours ; les sources liées ci-dessous font foi.

Comparaison des prix par pays (voitures jusqu’à 3,5 t)

Indicateurs de l’indice

À partir des mêmes données, l’indice calcule les valeurs les plus parlantes en pratique et pour la presse :

• Prix par jour pour un trajet type de 10 jours (vignette courte durée divisée par les jours de validité).
• Classement annuel, du moins cher au plus cher.
• Part des pays déjà passés au tout-digital (sans vignette autocollante).

Méthodologie

Cet indice suit le même protocole de vérification que toutes les données Autovig :

• Sources primaires : uniquement les autorités routières et de péage nationales officielles — aucun agrégateur ni scraper.
• Cycle de vérification : chaque ligne de prix porte sa propre date verifiedAt et doit être revérifiée auprès de l’opérateur sous 30 jours ; au-delà, la validation du contenu échoue avant toute publication.
• Priorité de la source : en cas d’écart, le prix en vigueur dans le portail officiel de l’opérateur l’emporte toujours.

La méthodologie complète est décrite sous Méthodologie de transparence.

Comment citer ces données

Les données de cet indice sont libres de citation avec mention de la source. Nous apprécions une référence sous la forme suivante :

Source : Autovig — Indice des prix des vignettes 2026, vérifié auprès des données officielles des opérateurs (autovig.eu).

Pour les rédactions et les blogs, nous fournissons le graphique comparatif à intégrer ; merci de l’utiliser avec un lien vers cette page.

Foire aux questions

Quelle vignette annuelle est la moins chère en 2026 ?

Parmi les grands pays de transit, la vignette annuelle suisse est la moins chère, à 42,99 € (40 CHF) — mais elle n’est vendue qu’en produit annuel. Pour quelques jours de route, les vignettes courte durée d’autres pays sont souvent moins chères.

Quels pays sont en tout-digital en 2026 ?

La Slovénie, la Slovaquie, la Tchéquie et la Hongrie utilisent déjà une vignette exclusivement digitale. L’Autriche propose l’autocollant pour la dernière fois en 2026 et passe entièrement au digital à partir de 2027.

Les prix de cet indice sont-ils à jour ?

Chaque entrée porte sa propre date de vérification (verifiedAt) et ne peut pas rester publiée plus de 30 jours sans être revérifiée sur la page opérateur dont elle provient. Le prix officiel de l’opérateur prévaut toujours.

Les prix incluent-ils les péages de section ?

Non. L’indice indique uniquement les prix des vignettes. Les péages de section et spéciaux (Brenner, Tauern, Karawanken en Autriche, ou frais de tunnel) s’ajoutent selon l’itinéraire.

Sources officielles

• ASFINAG (Autriche)
• DARS — e-vinjeta (Slovénie)
• edalnice (Tchéquie)
• Via / BAZG (Suisse)

Les prix du tableau ci-dessus proviennent directement des données opérateur vérifiées d’Autovig ; chaque ligne porte sa propre date de vérification.