Gros plan d’un calendrier de bureau avec les dates visibles sur le mois

Périodes de validité et aperçu des prix

Référence Autovig FR : durées de validité (10j, 2m, annuel) et fourchettes de prix pour les vignettes autoroutières en Europe.

Deux vignettes qualifiées d’« annuelles » peuvent différer de deux mois de couverture, et deux vignettes « un jour » de près de 24 heures de conduite. Cette page compare la manière dont l’horloge tourne réellement dans chaque pays. Pour les montants exacts et vérifiés à la source par classe de véhicule, ouvrez le guide pays — les prix y proviennent directement du tarif officiel.

Combien de temps chaque produit dure vraiment

Autriche

Produit le plus court 1 jour
Comment se compte le produit annuel Pas une année civile : la vignette 2026 court du 1er décembre 2025 au 31 janvier 2027, soit quatorze mois

Suisse

Produit le plus court Aucun — annuel uniquement
Comment se compte le produit annuel Même fenêtre de 14 mois : 1er décembre de l’année précédente → 31 janvier de l’année suivante

Tchéquie

Produit le plus court 1 jour
Comment se compte le produit annuel 365 jours à partir d’une date choisie, qui ne peut précéder le paiement et doit débuter dans les 30 jours

Slovaquie

Produit le plus court 1 jour, valable jusqu’à 24:00 du seul jour choisi
Comment se compte le produit annuel 365 jours à partir de la date de début choisie

Slovénie

Produit le plus court 7 jours — il n’existe pas de produit 1 jour
Comment se compte le produit annuel 12 mois à partir du début choisi

Hongrie

Produit le plus court 1 jour, expirant à 23:59 le jour de l’achat
Comment se compte le produit annuel Produits nationaux ou départementaux sur année civile

Bulgarie

Produit le plus court 1 jour ; le produit week-end court du vendredi 12:00 au dimanche 23:59
Comment se compte le produit annuel 12 mois

Moldavie

Produit le plus court 7 jours
Comment se compte le produit annuel Débute à 00:00 un jour futur choisi, ou à l’heure figurant sur la confirmation en cas d’achat pour le jour même

Les trois pièges de calendrier

Un « jour » est presque toujours un jour civil, pas 24 heures. L’e-matrica hongroise 1 jour expire à 23:59 le jour de l’achat ; achetée à 21:00, elle laisse trois heures de conduite. La slovaque court jusqu’à 24:00 du seul jour sélectionné. Pour un trajet en fin d’après-midi, le produit supérieur est presque toujours le meilleur achat.

Deux pays offrent quatorze mois, et tout le monde oublie janvier. L’Autriche et la Suisse font courir leurs produits annuels du 1er décembre au 31 janvier de l’année suivante. Un trajet en janvier reste couvert par la vignette de l’année précédente — et inversement, acheter en décembre pour un seul passage coûte le plein tarif annuel, car aucune des deux redevances n’est remboursée ni calculée au prorata.

Seule la Tchéquie interdit explicitement l’achat rétroactif. Sa loi routière dispose que le début de la période payée ne peut précéder le moment du paiement et doit commencer dans les 30 jours. Ailleurs le même résultat s’obtient en pratique, mais la Tchéquie est le pays qui l’écrit noir sur blanc.

D’où vient le prix

Deux systèmes seulement publient un tarif unique au lieu d’un tableau. La Suisse applique un montant annuel identique à tout véhicule jusqu’à 3,5 t, inchangé depuis 1995. La Tchéquie ne fixe dans la loi que le tarif annuel et en déduit le reste — 30 jours valent 19 %, 10 jours 12 % et 1 jour 9 %, arrondis à la dizaine de couronnes inférieure — ce qui explique que les quatre prix tchèques bougent ensemble à chaque indexation.

Tarifs exacts par classe de véhicule : Autriche, Suisse, Tchéquie, Slovaquie, Slovénie, Hongrie, Bulgarie, Roumanie, Moldavie.

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