Über Autovig und wie es funktioniert

Autovig ist ein redaktioneller Vergleichshub für europäische Autobahnvignetten. Er beantwortet mit möglichst wenigen Klicks eine einzige Frage: Was brauchen Sie für die Länder, durch die Sie fahren werden, was kostet es, und wo bekommen Sie es beim offiziellen Betreiber.

Wir verkaufen keine Vignetten. Jeder Kauflink führt zum Betreiber des jeweiligen Landes.

Was abgedeckt ist

Derzeit sind neun Vignettenländer abgedeckt, jeweils mit ihrem nationalen Betreiber: Österreich (ASFINAG), Schweiz (Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit), Tschechien (edalnice), Slowakei (eznamka), Slowenien (DARS), Ungarn (Magyar Közút, Mautabteilung), Rumänien (CNAIR), Bulgarien (BGTOLL) und Moldau (e-Vinieta).

Für jedes davon enthält die Länderseite denselben Satz an Fakten, damit sich zwei Länder tatsächlich vergleichen lassen:

• den Preis je Fahrzeugklasse und je Gültigkeitsdauer, von der Tagesvignette bis zur Jahresvignette;
• ob die Vignette digital ist oder noch als Klebevignette ausgegeben wird, und was das an der Grenze bedeutet;
• ab wann die Vignette nach dem Kauf gilt — der Unterschied zwischen sofortiger Aktivierung und Wartefrist ist der häufigste Grund für Strafen bei Reisenden;
• welche Straßen die Vignette tatsächlich abdeckt und welche Tunnel, Brücken oder Streckenmauten zusätzlich anfallen;

Routen-Guides leisten dasselbe für einen ganzen Korridor: Sie rechnen zusammen, was eine konkrete Fahrt erfordert, statt jedes Land einzeln zu betrachten.

Woher die Zahlen kommen und wie aktuell sie sind

Jeder Preis liegt als strukturierte Angabe vor — mit der Betreiberseite, aus der er stammt, und dem Datum, an dem eine Person ihn dort zuletzt geprüft hat. Ein Preis, der älter als 30 Tage ist, lässt eine automatisierte Prüfung fehlschlagen, und jede Länderseite hat ihre eigene Revisionsfrist: 30, 60 oder 90 Tage, je nachdem, wie oft das Land seine Regeln ändert.

Der vollständige Ablauf, auch für den Fall, dass Betreiber und diese Website voneinander abweichen, steht in unserer Transparenz & Datenmethodik. Kurz gesagt: Der aktuelle Preis im Betreiberportal gilt immer, und korrigiert wird unsere Angabe.

Wer für die Inhalte verantwortlich ist

Die Seiten werden von der Autovig-Redaktion geschrieben und geprüft. Wir haben keine Akkreditierung einer Straßenbehörde, keine Partnerschaft mit einem Betreiber und keine Lizenz zur Ausgabe von Vignetten — was wir bieten, ist ein belegter und datierter Vergleich, den Sie vor der Fahrt selbst überprüfen können. Die rechtliche Identität des Herausgebers steht in unseren AGB und rechtlichen Hinweisen.

Wenn eine Angabe falsch oder veraltet ist, schreiben Sie an contact@autovig.eu — mit der Seiten-URL und dem betroffenen Satz oder der betroffenen Tabelle. Wir prüfen den Hinweis an der Betreiberquelle, bevor wir etwas ändern. Fragen zu einer bestehenden Bestellung, einer Aktivierung oder einer Erstattung gehören zum ausstellenden Betreiber — was wir leisten können und was nicht, steht unter Support und häufig gestellte Fragen.

Was Autovig nicht tut

• Es verkauft keine Vignetten, nimmt keine Zahlungen entgegen und verwaltet keine Bestellungen — das geschieht im Portal des Betreibers.
• Es enthält in den gezeigten Preisen keine Streckenmaut, keine Tunnel- und Brückengebühren und keine städtischen Zufahrtsgebühren; diese werden gesondert berechnet.
• Es erteilt keine Rechtsberatung. Kontrollen, Strafen und Einsprüche entscheiden die nationalen Behörden nach eigenen Regeln.
• Es stellt angekündigte, aber noch nicht geltende Systeme nicht als Tatsache dar. Wo ein Land eine künftige Vignette beschlossen hat — etwa Belgien ab 2027 —, sind die Beträge als Schätzung mit Quelle und aktuellem Stand gekennzeichnet.